Acest website are nevoie să folosească cookies, care sunt niște fișiere text de mici dimensiuni ce conțin referințe specifice, dar nu explicite, stocate pe computerul voastru, astfel încât, de exemplu, atunci când lăsați un comentariu, datele din formular să se salveze, dar nu numai.
Fără acces la cookies, aceste date nu se vor salva.
Pentru a afla mai multe despre cum folosim informațiile și despre dreptul vostru asupra datelor voastre, vă rugăm să consultați pagina Politica de Confidențialitate.
Puteți modifica accesul la aceste cookies accesând taburile din stânga.
cat timp nu e nici un biciclist nu vad o problema in poza, daca era vreo masina parcata intelegeam, nu e greu ca respectiva sa faca un pas lateral in cazul in care vede un biciclist…
sunt alte probleme mult mai grave, asta e o gluma :drunk:
=D Nu, în Cluj nu prea sunt. =D
Măcar tipa merge pe sensul contrar de circulație, ca să poată vedea bicicliștii când vin. Mi se pare rezonabil 🙂
=D Oh, da, e rezonabil. =D
Pistele pentru biciclisti se fac pe strada, nu pe trotuar. De cand ma stiu, trotuarul a fost si este locul pe unde circula pietonii (in cazul in care animalul cunoscut si sub pseudonimul de Homo Sapiens nu isi parcheaza masinile pe el). De unde pana unde trebuie sa cedam din trotuar pistei de biciclisti? De ce nu se cedeaza din portiunile de strada unde sunt parcate masini? Si da, stau in Cluj, iar cateodata, in zilele aglomerate (si ma refer la perioada anului universitar – pe intelesul prostului: atunci cand migreaza studentii), trotuarele sunt atat de pline incat imi vine sa urlu. Oamenii merg ca niste oi oligofrene. Deci…de unde nu e loc, sa mai facem totusi rost de loc? Mi se pare mie sau ceva e gresit in rationamentul acesta?
=) Dă-mi voie să te contrazic respectuos. =) Pistele de biciclete se fac acolo unde este rezonabil posibil, pentru că orașele n-au fost proiectate într-o asemenea manieră. Să nu uităm că și bicicliștii au drepturi, nu doar pietonii sau automobiliștii. =)