Comarnic-Braşov, repusă pe tapet. CNADNR reia licitaţia pentru 10 kilometri din autostrada spre munte

Gândul.info

Insistența cu care CNANDR vrea să ne facă o autostradă inutilă este un indici clar că cineva vrea neapărat să se facă acea autostradă, și nu alta. Ceea ce înseamnă că cineva are niște pământ de expropriat prin zonă și, cu prietenii potriviți, vrea să-l vândă statului la supra-preț.

Vreau să fie foarte clar, acea autostradă este complet inutilă! Băncile n-au vrut s-o finanțeze nici măcar când era cu plată, pe motiv că nu era viabilă din punct de vedere financiar. Pentru că este complet, dar complet, inutilă.

Aș vrea, de exemplu, ca CNANDR să insiste să lege Deva de Lugoj printr-o autostradă. Sau Turda de Alba Iulia. Sau, măcar. Timișoara de Belgrad. Dar nu, ăștia vor musai această autostradă, musai printr-un anume loc, mă-nțelegeți?

Ăștia mai de grabă ar risca să ne plece uzina Dacia Mioveni în Maroc, decât să facă singura autostradă care are sens în acest moment, Sibiu – Râmnicu Vâlcea. Și nu vor s-o facă, pentru că le face concurență autostrăzii lor complet inutile. Iar ei nu vor asta.

Și, astfel, după ce Dacia a exportat de 100 de miliarde de euro, riscăm să rămânem de căruță.Și vom rămâne, dacă DNA nu va merge cât mai grabnic pe la CNANDR care, dacă nu mai poate să fure la asfalt, fură la exproprieri…