Vizavi de reclamația mea la CFR
Duminică seara acceleratul 1766 era mai de grabă curat. N-au fost decât doi cerșetori și am văzut și o patrulă de poliție care s-a urcat de la Războieni verificând una-alta prin tren.
Duminică seara acceleratul 1766 era mai de grabă curat. N-au fost decât doi cerșetori și am văzut și o patrulă de poliție care s-a urcat de la Războieni verificând una-alta prin tren.
Nu-i așa că este impresionantă povestea fiecărui cerșetor? Orfan de la cinci ani surdo-mut, cu șapte frați și mai știu eu ce. În acest articol aș vrea să documentez o chestie foarte evidentă: banii dați cerșetorilor pentru mâncare nu vor fi folosiți conform scopului.
Ca și curiozitate, dacă nu știați (și nici eu nu știam până ieri), staționarea în sala de așteptare a gării din Cluj este permisă până cel mult cu o oră înainte de plecarea trenului la care aveți bilet.
Să-mi stea mâncarea în gât. Am primit răspuns la reclamația mea de la CFR la ora opt și patruzeci și șase de minute nouă fără paisprezece minute.
Vizavi de accidentul de la Brașov. Să știți că asta este politica statului român: mortul este de vină. Altfel n-ar mai permite existența trecerilor la nivel cu calea ferată fără bariere.
În secolul manipulării informației și a sistemelor informatice orientate spre cerințele clientului (în timp ce acum 20 de ani era orientat spre cerințele procesului), la CFR nu poți să ceri un bilet la geam sau la ușă, ci trebuie să te mulțumești cu locul pe care ți-l dă si
Conform comunicatului de presă următor, suntem anunțați că se va moderniza gara din Petroșani. Mă rog, că există șanse să se întâmple asta.
Xtall făcea, la un moment dat, o interesantă comparație între Romtelecom și CFR, spunând ceva de genul: se vrea falimentarea CFR ca să fie vândută mai ușor, după mecanismul Romtelecom, când în trei ani compania a ajuns pe profit.
No, de data asta mi-am luat-o în brațe elegant de tot de la un incompetent de la CFR: călătoresc la clasa întâi și n-am priză. În schimb, cei de la clasa a doua au, normal că au…
© 2007 - 2011 - Robin Molnar
Designed and Developed by Skat Design