De câțiva ani, Google lucrează serios la un autoturism cu pilot automat, care se conduce singur. Desigur, părerile sunt împărțite asupra succesului comercial al unei asemenea mașini, mulți spunând că acesta NU va fi OK.
Domnule primar Emil Boc, Vă mulțumesc frumos că sunteți un primar harnic și abil și pentru că faceți din Cluj un loc prietenos investițiilor străine și al dezvoltării personale prin muncă bine plătită. Inițiativa primăriei de a accepta și plata parcării prin SMS mi se pa
1. Am mers pe noua bucată de autostradă de la Sebeș la Deva. Nu-mi place că în anumite locuri nu este parapet şi de pe asfalt ajungi direct în rigolă, ceea ce este mortal. 2. Tot vizavi de asta, ieșirile spre Orăștie nu sunt marcate corespunzător, în sensul că toate ieșirile
În filmarea de mai jos se vede clar cum două grupuri de gorile călătoreau împreună și le înscenau accidente ușoare unor fraieri aflați în trafic.
Pe DN1, de la Cluj-Napoca la Alba – Iulia, am văzut două faze. Mă rog, am văzut mai multe, dar două mi s-au părut mai deosebite:
Nu e nicio legătură între faptul că singurul polițist corect de la Poliția Rutieră și-a dat demisia în urma presiunilor exercitate de șefii săi, după ce l-a oprit în trafic pe unul dintre ei, și faptul că la Cluj oamenii mor călcați de mașini pe trecerile de pietoni.
Fază dură în centrul Clujului. O babă a vrut să treacă strada în zona bulevardului 21 Decembrie 1989. Și a trecut de banda exclusivă pentru transportul în comun, oprindu-se pe linia dublă continuă…
Să vedeți ce varză totală o să iasă, după ce, iarăși, vor schimba ăștia codul rutier. Desigur, doar conducătorii auto vor fi de vină pentru morți și răniți, și-n niciun caz statul care – în prostia sa – a indus consecința că șoferii români merg după cel
Ieri dimineață, în zona graniței, două autocare s-au ciocnit frontal, fiecare având în jur de optzeci de kilometri pe oră, adică peste douăzeci de metri pe secundă. Patru oameni au murit.
Primul ministru spune că urmează să se introducă taxe pe autostrăzile Pitești – București și București – Constanța. Dacă astea înseamnă că se fac parteneriate public-private prin care să se construiască mai multe autostrăzi, sunt foarte de acord să dau trei eu
© 2007 - 2013 - Robin Molnar
Designed and Developed by Skat Design
