Dubioase. Și n-am văzut în presă nicio investigație serioasă cu privire la distrugerea a douăzeci de kilometri de drum județean modernizat (în regim aproape de autostradă) și a altor kilometri de drumuri orășenești pentru profitul unui grup restrâns.
În general, muncesc în jur de șaptezeci de ore pe săptămână. Pe lângă cele patruzeci de ore pe săptămână petrecute la muncă, mai petrec încă peste treizeci de ore pe săptămână pentru mentenanța acestui website.
Nu se mai poate! Nu se mai poate! Îmi iau lumea-n cap, spumeg, scot plasmă de bosoni Higgs pe nas și gata, mă apuc să explic de ce majoritatea populației nu știe să argumenteze logic, cu exemple.
[Preluat de pe Blogary fără niciun acord, altul decât cel prezumat. Întrucât este un mesaj de interes public imediat, cred că ar trebui preluat de cât mai multe bloguri. Cât ne mai lasă ăștia să scriem…]
Așa bă, Tonta, semnează documentele ce trebuiesc semnate azi. Așa, semnează, să nu se ratifice ce se decide acolo, pe motiv că n-a fost semnat de către reprezentatul României, conform constituției.
Nu accept să fiu condus de un hoț. Faptul că partidul său a avut un scor la locale nu înseamnă că trebuie să accept să fiu condus de un hoț ci, calea de mijloc, normal și democratică ar fi ca cineva din USL să devină prim ministru, iar Ponta să-și dea demisia.
Drumul șerpuia nu prea domol pe dealurile acestea ale Mureșului, pe DN16c, șoseaua care leagă Reghinul de Cluj Napoca, iar eu, după ce vizitasem ceea ce-mi propusesem pentru această molcomă duminică, mă întorceam înapoi spre luminoasa urbe de cinci stele unde-mi făcusem reședi
Mi-aș fi dorit foarte mult să nu fi căzut măgăreața pe mine, ci să fi făcut alții o cronică a faptelor de vitejie ale comuniștilor, dar timpul a trecut și nimeni nu s-a apucat de făcut o cronică de acest gen, clară, transparentă, serioasă și fără compromisuri.
© 2007 - 2012 - Robin Molnar
Designed and Developed by Skat Design
